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汽车产品开发
呈现了汽车产品开发的“全局图”,阐述了成功创造汽车产品的关键点:创建具有良好协同性的产品开发流程、应用正确的工具和技术。
作者:维夫克出版社:机械工业出版社出版时间:2020年07月
当当价 降价通知
¥143.70
(7.23折)
开 本:16开
纸 张:胶版纸
包 装:精装
是否套装:否
国际标准书号ISBN:9787111652748
所属分类:
图书>工业技术>汽车与交通运输>汽车
编辑推荐
本书从系统工程的角度出发,首先给出了汽车产品开发的全局图,对产品开发的流程和组织进行了描述,使读者建立汽车产品开发的完整概念;在对产品开发每一个子流程甚至每一个操作步骤,从横向(当前的竞争对手)和纵向(开发的新产品要面对2~4年之后的市场竞争)分别对比的角度,对于产品的客户需求、目标设定、概念建立、商业计划、技术发展规划、项目管理、系统级联等进行了详细描述。本书尤其有价值的是,为汽车产品开发的各步骤提供了方法和工具,包括各种比较参数如何计算和各种表格生成等。如何做,做到什么程度,在过程中要注意避免什么,等等,这些书中提供的方法和工具为将标准细化并落实到开发工作中,将先进的开发理念落地,夯实了坚实的基础。
本书对于从事汽车开发的相关专业人士都非常有价值。对于高校的学者,可以更了解汽车的开发流程和需求;对于即将毕业进入汽车企业从事技术工作的学生,可以从本书了解汽车产品开发的全局,找准自己工作的定位;对于汽车企业的技术管理者和开发工程师,可以从本书中汲取改善和细化自身工作的方法和工具;而Tier 1甚至Tier2的供应商们,则通过本书可以更好地把准客户脉搏,提升自身的客户满意度。
内容简介
本书旨在帮助读者理解汽车产品开发的“全局图”,其目的就是满足客户需求。本书源于作者深切地渴望了解汽车产品如何发展、认知汽车行业面临的诸多挑战、研究目前汽车产品设计中使用的方法,以及让未来的汽车工程师意识到他们的主要工作是为了满足使用他们产品的客户的需求。
本书分为三个部分。第壹部分深入了解产品开发流程的各个阶段以及系统工程实施过程所涉及的步骤。严格并全面地执行系统工程流程是任何汽车产品方案取得成功的先决条件,否则,车辆开发方案可能超过其预算或规划时间,设计的产品可能无法满足其客户要求。第二部分介绍了车辆开发过程中使用的许多重要工具和方法。第三部分提供了过去几年作者在密歇根大学迪尔伯恩分校汽车系统工程专业教授研究生课程的许多实例和案例研究。本书适合汽车研发技术人员及汽车专业师生阅读使用。
目 录
前言
致谢
作者简介
编辑的话
部分汽车产品开发流程
第1章引言:汽车产品开发3
1.1引言3
1.2流程、系统和系统工程的
基本概念3
1.2.1流程3
1.2.2系统4
1.2.3系统工程4
1.3产品开发7
1.4汽车产品系统9
1.5汽车产品开发流程11
1.5.1什么是汽车产品开发11
1.5.2汽车产品开发流程图12
1.5.3汽车产品开发时序图12
1.6了解客户需求15
1.7项目范围、时间管控及挑战15
1.7.1汽车开发项目的范围15
1.7.2项目时间管控15
1.7.3管理汽车项目中的重要
注意事项16
1.7.4产品开发过程中常见问题17
1.7.5产品开发过程中的决策18
1.8汽车产品开发相关学科18
1.9选择项目经理19
1.10早期车辆概念开发的作用19
1.11团队架构与团队组建20
1.12将供应商视为合作伙伴22
1.13其他影响车辆项目的内部和
外部因素23
1.13.1内部因素23
1.13.2外部因素23
1.14系统工程的重要性及优缺点23
1.14.1系统工程的重要性23
1.14.2系统工程流程的优缺点24
1.15结束语24
参考文献25
第2章汽车产品开发中涉及的步骤
和迭代26
2.1引言26
2.2系统工程流程和模型27
2.2.1这个过程需要从了解客户需
求、业务需求及政府要求
开始27
2.2.2系统工程流程27
2.2.3系统工程“V”模型30
2.2.4系统工程模型的5种循环32
2.3系统工程流程管理33
2.4项目时间安排中的节点定义和
定位34
2.5按车辆属性管理36
2.5.1车辆属性和属性要求36
2.5.2什么是属性36
2.5.3属性要求38
2.5.4属性管理38
2.6整车级目标设置39
2.7将整车分解为可管理的低级别
实体40
2.7.1复杂产品管理40
2.7.2分解树41
2.8车辆属性与车辆系统之间
的关系42
2.9车辆系统之间的接口44
2.10设定和分析要求44
2.10.1什么是要求44
2.10.2为什么规定要求45
2.10.3如何开发要求45
2.10.4好的要求的特征45
2.11评估、验证和认证测试46
2.12结束语46
参考文献47
目录●●●●●●●●●●汽车产品开发第3章客户需求、业务需求和政府
要求48
3.1引言48
3.2汽车开发过程的输入49
3.2.1客户需求49
3.2.2客户需求清单49
3.2.3商业需求51
3.2.4政府要求52
3.3获取客户输入52
3.3.1观察方法52
3.3.2沟通方法 53
3.3.3实验方法53
3.3.4其他方法54
3.4确定业务需求:产品组合、车型
更改和盈利能力54
3.5政府对安全、排放和燃料经济性的
要求55
3.5.1政府安全要求55
3.5.2EPA温室气体排放和NHTSA
企业平均燃油经济性标准55
3.5.3基于投影面积的(油耗)标准的
理论依据55
3.6新技术的前瞻58
3.7车辆特性:“兴奋”“必须拥有”
“很高兴拥有”的特性58
3.8全球客户及供应商59
3.9根据客户需求对车辆进行比较59
3.10结束语59
参考文献60
第4章对标和目标设定的作用61
4.1引言61
4.2对标61
4.3照片对标64
4.4突破65
4.5对标竞争车型实例66
4.6系统、子系统和零部件级
对标实例73
4.7结束语73
参考文献73
第5章制订商业计划与获得管理层
批准74
5.1引言74
5.2商业计划 74
5.2.1商业计划的定义74
5.2.2商业计划的内容74
5.2.3商业计划的制订过程77
5.3产品项目中的风险77
5.4自制或购买79
5.5结束语79
参考文献80
第6章新技术、车辆特征和技术
发展规划81
6.1引言81
6.2应用新技术81
6.2.1影响未来车辆设计变化的
主要原因82
6.2.2制订技术规划82
6.2.3技术实施涉及的风险82
6.3新技术83
6.3.1传动系统开发的设计趋势83
6.3.2驾驶员辅助和安全技术85
6.3.3驾驶员信息交互技术87
6.3.4车联网或V2X技术88
6.3.5自动驾驶汽车90
6.3.6轻量化技术91
6.3.7气动减阻92
6.4技术规划92
6.5结束语94
参考文献94
第7章车辆属性与系统关系95
7.1引言95
7.2客户需求与系统设计的任务及
关系概述95
7.3车辆系统的属性要求的分配97
7.3.1整体车辆技术规范开发97
7.3.2为提案车辆定义属性要求98
7.3.3车辆属性要求的细化100
7.3.4从车辆属性要求到向车辆系统
功能配置的车辆功能技术
规范100
7.3.5车辆属性要求级联到车辆
系统101
7.4系统设计规范103
7.5结束语103
参考文献104
第8章了解车辆系统间的接口105
8.1引言105
8.2接口105
8.2.1什么是接口105
8.2.2接口种类106
8.2.3接口要求107
8.3可视化接口108
8.3.1接口表征108
8.3.2接口图109
8.3.3接口矩阵109
8.4接口图和接口矩阵的示例110
8.4.1车辆系统接口图和接口
矩阵110
8.4.2车辆制动系统接口113
8.5用于消除或者改善接口的迭代
设计120
8.6跨多个车辆线共享共同实体120
8.7结束语120
参考文献121
第9章整车属性要求级联到系统
属性122
9.1引言122
9.1.1什么是属性级联122
9.1.2向低级别级联分解属性
要求123
9.1.3示例:车辆属性的子属性124
9.2属性要求级联到制定系统设计
要求125
9.3属性级联示例126
9.4结束语131
参考文献131
第10章概念
显示部分信息
前 言
汽车新产品的开发需要对多个学科知识的综合理解。在本书中,提供了多年来作者在密歇根大学为车辆工程专业的研究生教授汽车产品开发过程中所产生和使用的资料。
本书提供的这些复杂任务和完成这些任务的相关基本背景、原理、技术和步骤,有助于理解并确保成功开发出客户喜欢驾驶的“正确车辆”。正确地实施开发流程可以使产品开发团队成员为他们的成就感到自豪。并且创造出令人兴奋的新汽车能够提高公司的声誉,从而引导公司在经济效益、利润和投资回报方面取得难以想象的财务成功。
创造成功汽车产品的前提在于创建一个具有良好协同性的产品开发流程,应用正确的工具和技术,一个由积极进取的多学科专业人士组成的专业团队,以及能提供全方位支持的高级管理人员。
本书旨在强调汽车产品开发的“全局图”,其目的就是满足客户需求。 本书源于作者深切地渴望了解汽车产品如何发展、认知汽车行业面临的诸多挑战、研究目前汽车产品设计中使用的方法,以及让未来的汽车工程师意识到他们的主要工作是为了满足使用他们产品的客户的需求。
工程师们除了要精通专业领域应用技术,如结构分析、车辆动力学、动力系统效率分析、气动减阻和电气架构设计,还需要意识到客户购买的是“整车”,而不仅仅是他们设计的系统和部件的集合,例如四个车轮、转向盘、踏板、座椅、车身、灯具、线束以及油箱。所有车辆系统及其子系统和部件必须协同工作来满足客户所期望的驾驶感觉,以使他或她对车辆完全或非常满意。
在汽车行业工作的工程师可能声称他们目前具有诸如系统设计规范、设计工具、验证测试程序、测试设备和后续数据分析方法等领域的必要知识。然而,目前许多乘用车和货车仅能满足60%~80%的客户,也就是说,这些车辆没有达到客户和汽车公司高级管理人员所期望的90%以上的高比例。在各种市场调研调查中,客户和管理层对客户期望的高满意度与当前汽车产品实际达成满意度之间的差距,很大程度上是由于未能理解客户需求,未能将这些需求转化为设计规范,并确保所设计的产品确实是适合客户的产品。
本书的目的是为业内未来的工科毕业生和工程技术人员提供必要的背景知识,以确保他们了解汽车产品开发流程、挑战该行业的问题;为了让他们能创造出满足客户需求的产品,提供在设计、分析和评价这些步骤中应用到的各种必要方法和工具。
本书分为三个部分。部分深入了解产品开发流程的各个阶段以及系统工程实施过程所涉及的步骤。严格并全面地执行系统工程流程,是任何汽车产品方案取得成功的先决条件。否则,车辆开发方案可能超过其预算或规划时间,设计的产品可能无法满足客户要求。第二部分介绍了车辆开发过程中使用的许多重要工具和方法。第三部分提供了过去几年作者在密歇根大学迪尔伯恩分校汽车系统工程专业教授研究生课程的许多实例和案例研究。
汽车行业面对当下的激烈竞争和无尽压力,正在缩短项目开发时间和缩减成本。这导致了压缩甚至取消许多系统工程任务而造成进一步的压力,也因此危及整个开发项目的成功完成。由于技术的飞速进步,在许多分析中考虑了大量的参量,但因为许多关键参量无法直接测量,所以仍然依靠主观评价,这使车辆开发项目的复杂性增加。主观测量被应用在许多车辆属性评价中,如造型、驾驶性能、性能感觉、人机工程学、内部空间和质量。希望这本书能帮助解决该行业面临的许多具有挑战性的问题。